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挖掘机回转马达如何判断故障及如何排除
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一、液压挖掘机的液压马达反转无力液压马达是执行机构，设在液压传动的结尾，是把液压能变换为机械能，使渠道反转。此马达采用轴向柱塞点接触中转速的液压马达。
1、景象：作业时渠道滚动速度低于6r/min2、因素剖析：液压马达与轴向柱塞泵的结构与作业原理根本一样。轴向柱塞泵是通过吸油和压油产生动力，即把机械能变换为液体压力能。而液压马达进入的是 高压力油，排出去的是低压力油，即将液体压力能变换为机械能。由此看来液压马达实质上相当于多个单缸柱塞油缸的组合，即把多个单向油缸周向均布，柱塞的外 端顶在斜盘。当油泵向油缸供给压力油时，柱塞在压力油的效果下伸出，并在斜盘上下滑，所以产生了一个转矩，油泵接二连三地向液压马达供给压力油，液压马达 就接二连三的滚动，并通过齿轮传动箱使终究驱动齿轮与车架固定的内齿圈啮合而股动渠道旋转。
由上可知，液压马达的结构与作业原理与前述液压油缸的作业原理根本一样，假如液压马达呈现滚动速度缓慢的毛病时，其剖析、确诊与扫除的办法与作业设备的液压油缸和轴向柱塞泵相相似，故在此不再赘述。剖析、确诊与扫除液压马达毛病时请参看前述内容。
二、挖掘机液压马达“匍匐”
1、景象：渠道滚动时呈现忽停忽动，即滚动不接连。速度缓慢，力气缺乏等景象。
2、因素剖析：液压马达是一个能量变换设备，即输入液体压力能变换机械能输出，若不思考压马达自身功率时，应该是能量的输入等于输出。由此看来，液压马达滚动无力必定是输入液压马达的能量削减，当能量难以战胜渠道滚动阻力时，就呈现了停转。
依据液压传动原理可知，液压马达这是靠液体压力来滚动的。液压马达在操作阀接通压力油路的状况下停转，必定是因输入液压马达柱塞油缸的油液作业压力缺乏 以战胜渠道作业阻力而停转。待积储的能量满足战胜阻力时，液压马达使战胜阻力而冲跳滚动，体系内的油液压力又陡降，马达又中止，这样反复下去构成渠道“爬 行”，或许是阻挠液压马达滚动的阻力过大导致“匍匐”。至于能导致输入液压油液的流量削减和作业压力削减，请参看大臂油缸举升缓慢的因素剖析与确诊。
总之，液压马达“匍匐”使体系内油液压力不稳定，油液压力不稳定多数是因体系内有空气所造成的，体系内进入空气的因素与第一有些一样。
液压马达滚动阻力过大的因素导致马达的自身机械功率低。如柱塞与配合磨擦副阻力过大，斜盘与柱塞磨擦阻力过大、轴承不良导致磨擦阻力过大，或许是传动箱机械传动功率低。或许是渠道的转盘机械擦阻力过大所造成的。
3、确诊与扫除
挖掘机回转马达如何判断故障假如液压作业设备的油缸也有“匍匐”的景象，其毛病在液压体系的总油路有些，应按第一有些大臂油缸举升缓慢所述的确诊办法进行确诊，要点查看气穴，查明因素后并对症扫除。
假如作业设备的大臂液压油缸作业正常，液压马达呈现“匍匐”的毛病应在液压马达和传动的结尾，即机械传动箱和渠道转盘有些。
(1)对液压马达安全阀的查看 试调液压马达操作阀下部的安全阀。将安全阀螺帽拧下，用内六方扳手旋转调整螺塞，每滚动一圈改动压力2.345MPa。因而压力表测验应为9.8MPa。若低于9.8MPa，阐明“匍匐”毛病多是由液压马达的设定压力过低所造成的。
(2)查看液压马达和机械传动有些 假如测验液压马达安全阀调定压力为9.8MPs，阐明“匍匐”是液压马达至反转渠道有些机械磨擦阻力过大。
用手摸液压马达外壳，若有棘手感受，阐明液压马达磨擦力过大，证实它是导致“匍匐”的毛病因素，应予以扫除。
假如液压马达温度正常，可再用手模传动箱和转盘等处温度状况，或许调查光滑状况。假如手感有温度较高的部位，且光滑也很差，标明多数是“匍匐”毛病因素地点，即磨擦阻力过大，应予以扫除.
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